現(xiàn)在，在建筑工地上我們可以看到很多的建筑路基箱、鋼板租賃設備，但是在1990年以前，我國的城市建設多以新建為主，建筑施工工期長，建筑鋼板出租行業(yè)剛剛起步，于是在施工的時候，路基箱、路基板數(shù)量少，因此，購置的路基箱、路基板均為移動式配置，追求最大施工覆蓋面以滿足施工要求。

　　從21世紀頭十年年代后期開始，城市建設以改擴建為主，工期很緊，為適應土建施工要求，現(xiàn)場路基箱、路基板多以固定式安裝并多臺配置，要求快速起重吊裝.在此期間，建筑施工設備出租行業(yè)高速發(fā)展，路基箱、路基板數(shù)量猛增，購置的路基箱、路基板多數(shù)為固定式。

　　一方面，建筑機械出租行業(yè)內(nèi)閑置著大量的路基箱、路基板行走底座，占用大量資金和存放場地，花費高額維護保養(yǎng)費用，而且，每年還要對閑置資產(chǎn)計提折舊，大大增加了建筑租賃企業(yè)的經(jīng)營負擔;另一方面又存在需要為固定式路基箱、路基板購置行走底座的情況.武漢鋼板出租公司有提供移動吊耳式路基箱，通過吊耳，使固定式路基箱、路基板具備移動式配置，同時，提高了路基箱、路基板主要性能，大大增強了路基箱、路基板的市場競爭能力，節(jié)約了租賃成本。